motor titreme silkeleme hk

[grejuva]

merhaba;
arkadaşlar aracım 2004 clio 2 benzin lpg aracım motor soguk iekn kalkışlarda vitesi 1 den 2 ye alırken morot silkeleme yapıyor fakat arac ısındıktan sonra sorun kalmıyor sizce sebebi ne olabilir şimdiden teşekkür ederim

[byx]

Lpg de mi benzinde mi her ikisin de mi yapiyor.
Subap ayari yapildimi hic.? Yapildi ise en son ne zaman kac km once yapildi.?
Biraz daha acabilirsen sorunu iyi olur.tekleme vari veya gaza basinca tepki gecikmesi varmi.?

[grejuva]

Lpg de mi benzinde mi her ikisin de mi yapiyor.
Subap ayari yapildimi hic.? Yapildi ise en son ne zaman kac km once yapildi.?
Sabri.abim benzinde.calisiyor motor isinana kadar isinip lpg ye gecince sikinti.yok benzine alinca yine sikinti yok subap ayari yapildi abi tahminim 7 bin km once yaptirdim abi soguk motorda araci 1. Vitesten 2. Vitese.alinca debiyaja bastigimda motor sallaniyor gibi oluyor abi
Biraz daha acabilirsen sorunu iyi olur.tekleme vari veya gaza basinca tepki gecikmesi varmi.?

[elkmuh]

merhaba;
arkadaşlar aracım 2004 clio 2 benzin lpg aracım motor soguk iekn kalkışlarda vitesi 1 den 2 ye alırken morot silkeleme yapıyor fakat arac ısındıktan sonra sorun kalmıyor sizce sebebi ne olabilir şimdiden teşekkür ederim

Mekanik sorun olduğunu düşünürsek şanzıman dişlilerinde aşınma varsa genelde soğuk durumda genelde sorunlu olup ısınınca  rahatlar . Eski clio m bazen motor soğukken 1. vitesten çıkarken baya kemikli çıkardı . Bende bunun çözümünü çok kısa sürede ve düşük devirde 2. vitese almakta bulmuştum , o zaman sorun çıkmıyordu . Isındıktan sonra da zaten hiç sorun olmuyordu . Yıllanmış araçlarda artık aracın size göre terbiye olmasını  değil sizin ona adapte olmanızı ummalısınız .
Eğer her durumda titreme yapsa motor kulağı ya da debriyaj takımı da diyebilirdik bu arıza için.
Elektriksel sorunların tespiti için illaki makinaya bağlanmalı . Artık altından ne çıkar Allah bilir . Buji , bobin , buji kablosu , her türlü sensör , kablo , kıl , tüy vs...
Çok zayıf ihtimal olarak lpg ya da benzin avansına da bakılabilir .

[grejuva]

Mekanik sorun olduğunu düşünürsek şanzıman dişlilerinde aşınma varsa genelde soğuk durumda genelde sorunlu olup ısınınca  rahatlar . Eski clio m bazen motor soğukken 1. vitesten çıkarken baya kemikli çıkardı . Bende bunun çözümünü çok kısa sürede ve düşük devirde 2. vitese almakta bulmuştum , o zaman sorun çıkmıyordu . Isındıktan sonra da zaten hiç sorun olmuyordu . Yıllanmış araçlarda artık aracın size göre terbiye olmasını  değil sizin ona adapte olmanızı ummalısınız .
Eğer her durumda titreme yapsa motor kulağı ya da debriyaj takımı da diyebilirdik bu arıza için.
Elektriksel sorunların tespiti için illaki makinaya bağlanmalı . Artık altından ne çıkar Allah bilir . Buji , bobin , buji kablosu , her türlü sensör , kablo , kıl , tüy vs...
Çok zayıf ihtimal olarak lpg ya da benzin avansına da bakılabilir .

eyvallah abi hepinize cok tesekkür ederim

[urkmezf]

Arkadaşlar herkese selamlar Kardeşim aynı sıkıntı bende de vardı çözüm ufaktan büyüğe giderek çözümü buldum sanayi den aldığım  100 tl civarı buji kabloları ve zamanı dolmuş bujilerimiz sanayı dışından orjinal ürün bunu internette renault orjinal parça satan bi site var ordan aldım ve kaç yıldır tık yok ilk 1. viteste yapar motor devri kazanınca 2,3 sıkıntı olmuyor önerim budur. He su son care de bobin ama onlara gelmeden orjinal ürün alarak sorunu cözebileceğine inanıyorm hadi geçmiş olsun.